Space Mountain

"Space Mountain" est l'une des attractions les plus connus des parcs Disney. Elle peut être présente soit dans "Tomorrowland" ou dans "Discoveryland".

Concept de l'attraction:

Lors de sa création le but initial de l'attraction était d'attirer dans les parcs Disney les visiteurs aimant les montagnes russes. Cette attraction est une montagne russe enfermée, ce type de parcours permet l'ajout d'effets d'obscurité ainsi que de jeux de lumière. Ces ajouts et l'endroit où se trouve l'attraction donnent comme effets que certains rails sont invisibles, cette solution fut imaginée par Walt Disney. Cela permet d'augmenter l'effet de surprise qu'auront les visiteurs et de compenser l'absence de certains éléments typiques des autres montagnes russes. La toute première attraction à ouvert en 1975, le budget de l'attraction dépassait celui de Disneyland, inflation comprise.

Le premier concept de l'attraction date des années 1960 et devait être intégré au projet "SpacePort" de Disneyland. Le nom "Space Mountain" fut donnée quelques mois avant la mort de Walt Disney. Le projet "SpacePort" qui fut conçu par John Hench devait permettre l'ascension de la montagne par l'extérieur, ce projet ne réapparut qu'avec la version française de l'attraction en 1995.

La première attraction fut ouverte au "Magic Kingdom" de "Walt Disney World Resort" ( Floride ) en 1974. Par la suite, des versions simplifiées ont ouvert à "Disneyland" ( Californie ) en 1977 et à "Tokyo Disneyland" en 1983. Une nouvelle version à ouvert en 1995 à "Disneyland Paris", cette nouvelle version avait pour concept de s'intégrer au style rétro-futuriste de "Discoveryland".

Des rénovations de la plupart des "Space Mountain" ont eu lieu dans les années 2000. La version de "Disneyland" fut fermée en 2003 afin d'être rénovée et mise à jour au niveau de la thématique. Elle rouvrira ses portes en 2005 comme celle de "Hong Kong Disneyland" qui ouvrit le 12 septembre 2005 en reprenant le même concept. La version de "Tokyo Disneyland" a elle aussi été rénovée mais en ayant une décoration intérieur reprenant celle de "Disneyland Paris" qui a été rénovée en perdant son concept "rétro-futuriste" pour un thème inter-galactique.

Actuellement il existe six concepts différents, ils ont tous en communs d'être des montagnes russes en intérieur et plongées dans l'obscurité:
- Rock It Mountain
- Space Station 77
- Space Mountain: De la Terre à la Lune
- Space Mountain
- Space Mountain: Mission 2
- Space Mountain 2 ( à Disneyland, mais ce nom n'est pas officiel )

Différentes attractions:

Magic Kingdom

L'attraction "Space Mountain" du "Magic Kingdom" située à "Walt Disney World Resort" en Floride est la toute première version de l'attraction. Elle fut ouverte en décembre 1974. L'attraction est la plus grande de toute et est composé de deux parcours jumeaux s'entremêlant.

L'embarquement se fait pour l'un des deux circuits symétriquement identiques, sur la gauche se trouve la voie "Alpha" et sur la droite la voie "Omega".

L'attraction fut sponsorisée par deux entreprises, "RCA" ( Société de production de cinéma ) et "FedEx". Lors des années de partenariat avec RCA ( 1971 à 1993 ) une exposition nommée "La Maison de l'habitat du futur" ( Home of Future Living ) était située à la sortie de l'attraction. Cette exposition comprenait des écrans vidéo pour les enfants ainsi que des produits de haute technologie tels que des lecteurs de disques lasers vendus par "RCA" à l'époque. 

Lors des années de partenariat avec "FedEx" ( 1993 à 2003 ), la file d'attente comprenait deux astronautes flottant avec un bagage dans l'espace, un robot aux aspects humains, un chien robot avec un paquet et des écrans diffusant la "SMTV" qui est un programme télévisuel futuriste et drôle. Un vaisseau similaire à celui de "Disneyland", baptisé "FX-2000" est visible depuis le début de l'attraction, avant le partenariat avec "FedEx" il se nommait "XL-2000". Depuis la fin du partenariat avec "FedEx" l'espace est totalement vide et laisse un trou dans le thème de l'attraction.

Informations techniques:

Ouverture: 15 janvier 1975
Hauteur du bâtiment: 56m
Diamètre du bâtiment: 100m
Hauteur maximale du parcours: 27m
Angle le plus important: 39°
Longueur du parcours:
- Alpha: 974m
- Omega: 971m
Vitesse maximale: 43.5 km/h
Durée du parcours: 2min35
Partenaire:
- RCA: 1971 à 1993
- FedEx: 1993 à 2003

Divers:

- Aucune inversion n'est présente dans l'attraction.
- Une différence de 3 mètres est présente entre les deux circuits au niveau de la longueur.
- Durant l'attraction il est possible d'entendre deux chansons de Juan Garcia Esquivel: "Music Makers" et "Sentimental Journey".

Disneyland

L'attraction a été construite après celle du "Magic Kingdom". Contrairement à la version de "Magic Kingdom" elle ne comprend qu'une seule voie à cause d'un manque de place disponible dans le parc. La hauteur du bâtiment est aussi réduite. En 1986 l'esplanade située au pied du bâtiment fut comblée pour construire une salle de cinéma 3D afin d'accueillir "Captain EO" puis par la suite "Chérie, j'ai rétréci le public". 

L'attraction fut fermée en 2003 afin d'effecteuer une énorme rénovation qui s'acheva en 2005. La gare d'embarquement fut légèrement transformée et mise à jour grâce au changement du vaisseau blanc suspendu au-dessus de la voie d'embarquement, remplacée par un vaisseau similaire avec un nouveau design et de nouvelles couleurs. Des effets de lumière furent rajoutés ainsi qu'un écran géant diffusant l'univers et une planète rouge. Tout cela donne aux visiteurs l'effet d'êtres dans un immense vaisseau spatial ( la gare d'embarquement ) et prêts à embarquer dans un des petits vaisseaux ( les trains ) censés sortir du vaisseau principal afin d'explorer l'univers. Ceci est donc une reprise du concept "SpacePort".

De nouveaux trains ayant un nouveau système audio embarqué sont apparus. Ces trains ont un design complètement refait et garde l'esprit des anciens. 

Son thème fut revu pour l'occasion avec une version nocturne différente du diurne.

Informations techniques:

Ouverture: 27 mai 1977 avec "Space Station 77"
Fermeture: 9 avril 2003
Réouverture: 17 juillet 2005 avec "Space Mountain 2/ Rock It Mountain"
Nombre de véhicules: 12
Diamètre du bâtiment: 66m
Hauteur du bâtiment: 36m
Volume: 51 000 m3
Longueur du parcours: 1 052m
Hauteur de chute maximale: 4.6m
Vitesse maximale: 51.5 km/h
Durée du parcours: 2min45

Tokyo Disneyland

L'attraction est un sosie de la version "Space Station 77" de Disneyland. La file d'attente est légèrement différente car aucun bâtiment ne fut construit devant. Un imposant escalier permet de monter dans le bâtiment. L'attraction fut fermé en octobre 2006 et fut rouverte en avril 2007 avec une ambiance inspirée de la "mission 2" du parc français.

Informations techniques:

Ouverture: 15 avril 1983 avec le parc
Fermeture: 30 octobre 2006
Réouverture: 27 avril 2007
Diamètre du bâtiment: 66m
Hauteur du bâtiment: 36m
Volume: 51 000 m3
Longueur parcours: 1 052m
Hauteur de chute maximale: 4.6m
Vitesse maximale: 49 km/h
Durée du parcours: 2min45

Hong Kong Disneyland

L'attraction ouvrit ses portes en même temps que le parc. Légèrement différente des versions américaines et japonaise car elle respecte le thème du "Tomorrowland" chinois.

Informations techniques:

Ouverture: 12 septembre 2005 avec le parc
Diamètre du bâtiment: 66m
Hauteur du bâtiment: 36m
Volume: 51 000m3
Longueur du parcours: 1 052m
Hauteur de chute maximale: 4.6m
Vitesse maximale: 49 km/h
Durée du parcours: 2min45

Disneyland Paris

Lors de la conception du parc, un "Space Mountain" devait être construit, mais à cause du nouveau thème développé dans "Discoveryland", la version du "Magic Kingdom" ou "Disneyland" ne pouvait convenir. Le concept de "Discovery Mountain" vit alors le jour, basé sur l'oeuvre de Jules Verne, incluant un voyage dans l'espace inspiré du livre "De la Terre à la Lune".

L'attraction ne fut pas construite pour l'ouverture du parc à cause de son coût. Dès 1993 le parc eut des problèmes financiers ce qui compromit l'avenir de l'attraction. Le projet fut alors réduit et la construction lancée pour attirer les visiteurs, le nom de l'attraction fut changé en dernière minute et est devenu "Space Mountain: De la Terre à la Lune".

Le thème fut changer par la suite en 2005 pour "Space Mountain: Mission 2" pour des raisons qui seront expliquer ultérieurement dans l'article.

Pour anecdote, l'année de son ouverture un astronaute est venue testé le "Space Mountain: De la Terre à la Lune" de Disneyland Paris, Buzz Aldrin en personne.

Concept:

L'attraction propose aux visiteurs un voyage en direction de la Lune comme dans le roman de Jules Verne. C'est pourquoi dans la version parisienne, le canon "Columbiad" issu du livre propulse les voyageurs au sommet de la montagne sur laquelle il est posé. L'idée du canon "Columbiad" n'est pas récente, elle avait déjà été évoquée dès 1966 pour le premier "Space Mountain".

Pour plaire à la clientèle européenne qui est réputée très exigeante, Disney inclut des inversions dans le parcours, à tout cela il faut ajouter la décoration extérieure de l'attraction qui est unique en son genre ( canon et montagne ), toutes les autres attractions "Space Mountain" ont une décoration rectiligne blanche et épurée.

Informations:

Ouverture:
- Inauguration: 18 mai 1995
- Au public: 1er juin 1995
Fermeture du thème: 17 janvier 2005
Réouverture: 9 avril 2005

Donnée techniques:

La montagne:
- Hauteur: 36m
- Hauteur totale: 43m dont 5 mètre en sous-sol
- Diamètre: 62m
- Superficie: 4 400m²

Canon:
- Inclinaison: 32°
- Longueur: 22m
- Diamètre: 5m
- Poids: 15.5 tonnes
- Entreprise de conception: Dassault
- Longueur de la catapulte: 60m
- Longueur totale: 70m
- Accélération: 1.3G en 1.8s sur 50m
- Hauteur de la voie à la sortie: 26m

Circuit de l'attraction:
- Longueur: 1 000m
- Longueur totale ( avec les gares et voies de garage ): 1 100m
- 3 inversion
- Hauteur: 32m
- Durée: 2min57

Trains:
Nombre de trains: 6
- Nombres de véhicules par train: 6
- Capacité: 24 voyageurs
Vitesse maxi: 75.6 km/h
Longueur d'un train: 16.5m
Capacité par heure: 2 400 passagers lorsque les cinq trains sont en service
Poids de la rame à vide: 5.5 tonnes
Poids de la rame en charge: 7 tonnes

Musique:
Système audio embarqué: 6 haut-parleurs par siège
"De la Terre à la Lune" composée par Steve Bramson utilisé de 1995 à 2005
"Cloudy Day" composée par Michael Giacchino utilisé de 2005 à maintenant

Les "Space Mountain" de Disneyland Paris:

"Space Mountain: De la Terre à la Lune":

Ceci est la version d'origine du "Space Mountain" français, l'attraction était baptisée à l'origine "Discovery Mountain". Son nom fut changé en "Space Mountain" peu de temps avant son ouverture, c'est pour cela qu'il est encore possible d'apercevoir le logo "DM" sur les rambardes près de l'entrée ou encore sur les postes de "dispatch" sur les quais d'embarquement.

Le principe de cette attraction consiste à ce que le visiteur embarque dans l'épopée de Jules Verne ou plus précisément dans la visite touristique lunaire telle que dans le roman.

Une fois entrée dans le dôme par un des côtés, situé à proximité du canon "Columbiad", le visiteur passe sous "La Voie Stellaire" qui est une partie visible de l'espace ainsi qu'à proximité d'une exclusivité française permettant aux visiteurs de voir les trains voyager.

Les visiteurs traversent ensuite "l'Electro-de-Velocitor" qui est la zone de frein du train situé parallèlement à la section finale de l'attraction. Cette section offre donc aux visiteurs ne désirant pas embarquer un aperçu du voyage et une visite des coulisses de l'attraction.

La file d'attente prend par la suite un aspect de club anglo-saxon du XIXe siècle. Ce club est celui du "Baltimore Gun Club" qui finance la construction du canon dans le roman. Cette salle est particulière car elle est une sorte de planétarium, ornée de fresque représentant le voyage vers la lune ainsi que des fresques représentant le schéma du canon. Sur le mur, des phrases de l'oeuvre de Jules Verne sont inscrites et présentent aux visiteurs un avant-goût du voyage. Sur les murs quelques détails insolites sont notés tels que les dates des missions Apollo représentées sur le schéma de la trajectoire et les dates d'autres missions étant fictives dont certaines datées du XIXe siècle.

Lorsque la file d'attente se termine, elle est située à proximité d'où elle a commencé, derrière le socle du canon. Les visiteurs se trouvent à l'étage d'une gare victorienne ( auparavant décorée de drapeaux américains jusqu'en 1998 ), au rez-de-chaussée se trouvent les quais d'embarquement. Sur la cabine de commande se trouve le sigle original de l'attraction "DM", l'embarquement s'effectue comme dans "Big Thunder Mountain" deux voies sont situées de chaque côté d'un quai et se rejoignent avant et après la gare.

Une fois le visiteur à bord du train l'attraction commence, le train part de la gare et traverse un tunnel menant à la base du canon "Columbiad". Le premier arrêt permet d'attendre le chargement du canon, le second arrêt se fait dans le barillet du canon. Sur la gauche du train se trouve une ouverture permettant d'avoir une vue sur le parc, l'allumage et le décollage s'effectuent dans une gerbe de fumée.

Le train monte le canon à plus de 70 km/h et plonge au coeur du circuit situé dans la montagne. Il file à toute allure en passant au travers d'un champ de météorites puis s'engouffre dans un looping correspondant à la machine de la "Bluemoon Mining Company" du Colonel Barbicane qui est le président du "Gun Club".

Par la suite le train percute un astéroïde et le traverse, cela provoque alors un bref ralentissement. Un champ de météorites denses est ensuite traversé par le train tout en effectuant une vrille. Un moment de calme se présente lors de l'ascension vers la lune sortie du film "Le Voyage dans la Lune" ( 1902 ) de Georges Méliès, la surface représente un visage ( dans le film, le visage reçoit un obus provenant de la terre dans l'oeil gauche ).

Sur le côté un autre voyageur équipé d'un scaphandre hermétique est présent, ce voyageur n'est autre que Jules Verne. Le train entame son retour sur terre, en pénétrant dans d'autres champs de météorites où il effectue un "fer à cheval". Des raies lumineuses défilent à vive allure autour du bolide donnant l'impression qu'il s'échauffe: il vient de pénétrer dans l'atmosphère. Le parcours se termine dans "l'Electro-de-Velocitor" qui freine le train juste avant son retour en gare.

Le 5 septembre 2004, l'attraction nommée "Le Visionarium" qui était en partie la source d'inspiration du concept de "Discoveryland" ferma ses portes. Une décision fut alors prise, celle de rescénariser le "Space Mountain" pour faire gagner à l'attraction plus de modernité. Certaines références à Jules Verne furent conservées tel que le canon qui est toujours le "Columbiad". Les visiteurs peuvent toujours voir les divers clins d'oeil au "Baltimore Gun Club". Tout cela donna naissance à la nouvelle version nommée "Space Mountain: Mission 2".

"Space Mountain: Mission 2":

Cette version fut ouverte en 2005 après la rescénarisation de "Space Mountain: De la Terre à la Lune" et est toujours basée en partie sur l'oeuvre de Jules Verne. Elle peut être considérée comme une suite logique de la première version car après avoir emmené les visiteurs vers la lune, l'attraction envoie désormais les visiteurs plus loin, aux confins de l'univers.

Le décor de l'attraction est proche de celui du "Space Mountain 2" de "Disneyland". Une supernova fut placée au début du parcours remplaçant la lune de Méliès donnant l'impression d'être le premier astre sur le passage de la navette. Des effets visuels firent ajouter:
- Une comète glacée
- Des météores en fusion
- Un "hypergate" lumineux tourbillonnant
- Une constellation d'étoiles en mouvement fut ajoutée dans le dôme de l'attraction

La musique de la nouvelle version fut composée par Michael Giacchino qui composa les musiques des séries comme "Lost: Les Disparus", "Fringe" mais aussi des films Pixar "Ratatouille" et "Les Indestructibles". 

Le circuit quant à lui n'a pas changé, la seule différence réside dans le départ qui s'effectue depuis le bas du canon, donc en 1 temps contrairement au 2 temps de l'ancienne attraction. Pour cela le train est donc propulsé à 75 km/h en 1.8 secondes cela donne une accélération d'environ 1.3G afin d'atteindre le sommet du canon.

Une fois les visiteurs entrés dans le bâtiment, une série de coursives modernes ornées de photographies de phénomènes cosmiques s'offre aux visiteurs lors de l'attente laissant imaginer comment sera leur voyage. Le salon du "Baltimore Gun Club" existe toujours et expose des tableaux représentant le schéma du canon ainsi que la trajectoire vers une supernova. 

Lors de leur arrivée dans la gare d'embarquement, les visiteurs embarquent à bords de navettes les emmenant dans le canon, un compte à rebor se fait alors entendre et la mise à feu a lieu. Le canon vise au-delà de la lune que le train croise rapidement. Le voyage se fait à vive allure en passant à travers les étoiles et en frôlant une comète. 

Plus loin la navette entre dans un looping au travers d'un champ d'astéroïdes et est envoyée par sa vitesse sur l'un des rochers de l'espace qu'elle percute puis traverse. Une vrille arrive que le train effectue en traversant un ensemble constitué de planètes. La supernova arrive, les visiteurs à bord du train peuvet l'observer en pleine explosion, une explosion qui détruit les corps célestes se trouvant aux alentours. 

Le retour vers la terre commence, sur son chemin la navette rencontre des astéroïdes en fusion la poussant à effectuer un "fer à cheval", par la suite elle emprunte un "hypergate" qui est un raccourci spatio-temporel semblable à un vortex rouge vif. Ce raccourci la ramàne aux alentours de la Terre, par la suite "l'Electro-de-Velocitor" freine le train avant qu'il n'entre en gare.

Ce renouvellement d'attraction fait partie du plan d'André Lacroix lorsqu'il était à la tête d'Euro Disney SCA du 1er juillet 2003 à septembre 2004. Son but était d'augmenter la fréquentation du parc qui ne fluctuait pas depuis plusieurs années afin de redonner une meilleure image de l'attraction. Les transformations apportées à l'attraction furent motivées par le fait de rendre l'attraction plus maintenable et plus populaire que la version précédente. 

Les visiteurs ne se sont pas trompés, on leur promettait "une nouvelle attraction" mais seul les décors de la file d'attente et du parcours avait changé, le circuit quand à lui n'a pas changé.

Autre "Space Mountain" existant dans les parcs Disney:

"Space Station 77" à Disneyland et Tokyo Disneyland

Cette version est la même que celle du "Magic Kingdom" mais elle ne possède qu'un seul circuit. Son concept consiste à ce que les visiteurs embarquent à bord d'une fusée afin d'effectuer un voyage dans l'espace.

L'attraction se déroule dans le noir complet sauf pour les quelques éléments du décor.

Une fois embarquées dans l'une des fusées, les visiteurs sont emmenés jusqu'à la "tour de contrôle" qui est occupée par deux Cast-members afin de recevoir les "instructions" sous la forme d'un message d'avertissement. Le véhicule tourne ensuite brutalement sur la droite afin de grimper le long d'un tunnel rempli de lumière et lasers. Au sommet le calme se fait ressentir juste avant une chute avec la mélodie du "Carnaval des animaux" orchestré par Camille Saint-Saëns nommée "Aquarium".

Le train plonge brusquement, la musique quant à elle change en une reprise en rock douce de "Aquarium". Les visiteurs se trouvent alors dans le noir complet. Des lumières pâles percutent la structure métallique qui semble à certains moments flotter au-dessus des visiteurs.

La musique s'intensifie lorsque la fusée accélère tout en approchant d'un grand satellite orange scintillant baptisée FX-1 pour le partenaire de l'époque qui était "FedEx", tout cela crée d'intense sensation. Le parcours se termine lorsque la fusée effectue un dernier virage sur la droite dans un tunnel orange ayant des lumières tournoyantes en spirale.

Durant toutes les années de partenariat avec "FedEx", les visiteurs de "Space Mountain" étaient diverti lors de leur attente par un programme télévisuel futuriste drôle appelé "SMTV" avec des informations. Un spot publicitaire du concessionnaire de vaisseau spatial "Crazy Larry" ainsi que le clip vidéo de Dick Dale nommée "Ghost Riders in the Sky" étaient visibles. Après la disparition de "FedEx" comme sponsor de l'attraction, "SMTV" disparu aussi.

"Space Mountain" au Magic Kingdom

Cette version est la toute première de l'attraction, elle est identique a celle de "Space Station 77" ( voir ci-dessus ), elle possédait deux circuits identique et symétrique malgré que l'un fit 3 mètres de plus.

"Space Mountain 2/ Rock It Mountain" à Disneyland

Le 9 avril 2003 le "Space Mountain" de Disneyland ferma ses portes afin d'être rénovée et de rouvrir se porte pour le 50e anniversaire du parc. Le circuit fut totalement reconstruit à l'identique et l'attraction rouvrit le 15 juillet 2005 soit deux jours avant le début de la cérémonie d'anniversaire. Le public pouvait accéder à l'attraction depuis le 1er juillet. 

Le thème de l'attraction fut revu et ses fondations renforcée. Pour cela elles furent descendu en profondeur d'un mètre ce qui rendit l'attraction plus sûre. 

L'attraction commence dans un espace nommé "Space Station 77" afin de rendre un hommage à l'ancienne version dans laquelle les visiteurs embarquaient dans des fusées, maintenant le visiteur parcourt une série de tunnels. 

Le tout premier tunnel est illuminé en rouge et orange, une musique électrique associée à des effets lumineux donne l'impression d'être dans un tunnel d'embarquement avant un décollage qui se prépare à la prochaine étape. 

Le second tunnel est entouré de lumières bleues afin de faire référence au tunnel de décollage de la version du "Magic Kingdom".

Les visiteurs à bord des fusées sont emmenés dans un troisième tunnel, entouré d'écrans vidéo, le tunnel affiche des barres rouges prolongeant les étoiles qui se déplacent ensuite par rotation autour de la fusée, donnant l'impression d'un effet de rotation durant le décollage.

Une galaxie spirale ou pour d'autre personnes un trou noir apparait face aux passagers, la fusée entre dans le circuit de la montagne. Les galaxies tournent et disparaissent avant que la fusée grimpe une dernière fois afin d'effectuer une descente de 2 minutes de sensations fortes ponctuées de chute et de virages secs.

Le tunnel de sortie est lui maintenant composé d'un zoom avant sur des étoiles puis d'un brutal zoom en arrière sur les étoiles, tout cela donnant la sensation d'un arrêt de la fusée alors que les étoiles continuent leur chemin. La fusée entre ensuite dans la "Space Station 77".

La seconde nouveauté de l'attraction qui va déjà plus vite et moins brutalement qu'avant est que le "Space Mountain" devait se transformer en "Rock It Mountain" à la tombée de la nuit. Cette version devait entrer en fonctions en 2006 simultanément avec la nouvelle séquence de chute de la "Twilight Zone Tower of Terror". La bande-son de l'attraction de Dick Dale qui était assez calme devait alors être remplacée par une version beaucoup plus rock incluant du "Van Halen" ainsi que divers effets spéciaux, malheureusement cette version de "Rock It Mountain" n'existera probablement pas.

"Space Mountain: De la Terre à la Lune" à Disneyland Paris

"Space Mountain: Mission 2" à Disneyland Paris

La version de Hong Kong Disneyland est légèrement différente des versions américaines et japonaise car elle respecte le thème du "Tomorrowland" chinois mais le circuit reste apparemment le même

Divers:

- Dans des parcs autres que des parcs Disney, des attractions du même type sont présentes.

  • Dans le parc "Nigloland" située dans l'Aube en France, une attraction de montagnes russes se déroulant dans l'obscurité et ayant pour thème l'espace est présent. Ouverte en 1998 soit trois ans après celle de Disneyland Paris, elle est nommée "Spatiale Experience". L'attraction possède une longueur de 800 m, une hauteur maximale de 20m et une vitesse maximale de 65 km/h, les visiteurs subissent une force de 2G et le voyage dure 2min39.
  • "Europa Park" possède une attraction ouerte en 1989 de type montagnes russes enfermées, elle n'a pas d'inversion mais un thème spatial, le circuit est complètement différent mais le dôme de l'attraction est un signe au bâtiment sphérique de "Spaceship Earth" qui est le symbole du parc "EPCOT" en Floride. Le circuit de l'attraction nommée "Eurosat" fait une longueur de 900m, la hauteur maximale est 25.5m, la vitesse maximale de 60 km/h. Lors de l'accélération maximale les visiteurs subissent 4G, l'attraction dure 3min18.

- "Rock 'n' Roller Coaster":

 L'attraction de "Walt Disney Studios", "Rock 'n' Roller Coaster" est basée sur le même concept, des montagnes russes en intéieur ainsi que dans le noir. L'attraction est également synchronisée à de la musique mais le circuit et le départ son différent. Les trains sont propulsés à l'horizontale.

Référence à l'attraction:

- Un clin d'oeil à l'attraction est présent dans le film "Bienvenue chez les Robinson" ( 2007 ), lorsque Wilbur emmène Lewis dans le futur pour la première fois, ils survolent la ville du futur avec la machine à remonter le temps. Ils passent dans le "Todayland" et l'on peut voir en arrière-plan le "Space Mountain". 

- Dans le jeu vidéo "Paper Mario: la Porte millénaire", un passage rappelle la version française de l'attraction, lorsque Mario est propulsé vers la Lune par un canon géant.

CyberSpace Mountain:

"DisneyQuest" qui est un concept de salle de jeux vidéo, proposa une version numérique de l'attraction par un simulateur de vol de "Space Mountain" nommée le "CyberSpace Mountain". Un "CyberSpace Mountain" était présent dans le parc "Walt Disney Studios" en France à la sortie de la visite de "Disney Channel" jusqu'à fin 2007, "Disney Channel" étant fermé, la salle à aussi fermer ses portes, elle est maintenant remplacée par "Stitch Live".

 

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